視力回復手術レーシックは、日本では２０００年に認可された、比較的新しい手術です。アメリカではもっと早くから視力回復手術レーシックが行われており、さまざまな研究も進んでいます。視力回復手術レーシックは当初、屈折異常を矯正するためだけのものでした。近視や乱視・遠視などを、レーザーで角膜を削ることによって矯正します。そのため、視力回復手術レーシックを受けた目は、二度と元には戻りません。人の角膜の厚みには、限界があります。そのため、視力回復手術レーシックを繰り返せば、角膜はどんどん薄くなっていきます。あまりに薄くなった角膜は、円錐角膜という他の病気を引き起こす原因ともなりえます。そこで、視力回復手術レーシックでは、一定の厚みのない角膜には手術を行わないようにしています。ところが利益を追求するクリニックでは、無理をして視力回復手術レーシックを行ってしまうケースがあります。自分で調べて、視力回復手術レーシックに必要な角膜の厚みは知っていても、自分の角膜の厚みを測る術はありません。医師から「大丈夫ですよ」といわれれば、それを信じるしかないのです。視力回復手術レーシックの再手術を受ける際は、できれば他のクリニックでのセカンドオピニオンを求めましょう。手術をする、しないにかかわらず適応検査を無料で行っているところもあります。そういったクリニックで適応検査を受け、視力回復手術レーシックの再手術が可能かどうかを確認しましょう。個人のブログなどで、視力回復手術レーシックに失敗したという記事を見かけることがあります。視力回復手術レーシックの明確な「失敗」とは、レーシックが原因で失明にいたったことをいいます。レーシック手術による失明の事例は報告されておらず、このことからみると、レーシックに失敗はないと思われます。「レーシックを失敗した」と感じる人の多くは、自分が思ったほどに視力回復ができなかったという事例です。しかし、手術前と同じくらいまで下がる人はいないといえます。失敗したと感じる人の多くが、メガネやコンタクトレンズから解放された生活を送っています。これは、医師やカウンセラーの説明不足にほかなりません。また、きちんと説明していても、メリットのみに目がいく人は、こうした些細なデメリットを見逃しがちです。目の状態によって考えられる限りのデメリットを提示しておくのは、クリニック側には必要なことだと思われます。
レーシック適応は、だれでもというわけにはいきません。人間の顔が一人一人違っているように、角膜の状態も一人一人違っています。一般的に、５人に４人がレーシック適応といわれます。いいかえれば、２０％の人がレーシック適応ができない角膜を持っていることになります。レーシック適応には、生まれつきの角膜の状態以外の要因もあります。コンタクトレンズを長年にわたって使用し続けることで、レーシック適応から外れてしまう人もいます。レーシック適応は、レーシックが行える角膜の厚みがあるということを意味します。角膜は、目の一番外側を覆っている膜で、５層からなります。コンタクトレンズが直接触れる部分でもあり、長年のコンタクトレンズ使用によって、細かな傷がつくことが珍しくありません。また、コンタクトレンズの使用によって、角膜が薄くなってしまうことがあります。コンタクトレンズが、レーシック適応から外れる原因を作ってしまうこともあるのです。レーシック適応から外れた２０％の人のうち、何割かはコンタクトレンズに原因があるといってもいいでしょう。そのほか、職業などの面からレーシック適応とならないケースもあります。まず、パイロットはレーシック適応とはなりません。これは、屈折矯正手術を受けている人には、航空機のライセンスを取ることができないからです。また長距離トラックの運転手なども、レーシック適応にならないことが多い職業です。レーシックの後遺症のなかに、ハロ・グレアと呼ばれるものがあります。夜間の視力が悪くなったり、車のヘッドライトなどが異常にまぶしく見える症状です。出現率が低くないので、夜間に運転することの多い職業の人は、レーシック適応にならないことが多いのです。このように、レーシックはだれでもが受けられる手術ではありません。そのため、レーシックが受けられるかどうかを、調べるのが適応検査です。多くの眼科クリニックでは無料で行っており、相談とセットになっている場合がほとんどです。レーシックを受けるかどうかを決めるのは、適応検査を受けてからでもかまいません。むしろ、自分の角膜の状態などを知ってから、レーシックを受けるかどうかを決める方がよいといえるでしょう。職業が原因でレーシックが受けられない場合は、そのほかの視力回復方法がないかを相談することもできます。自分の生活スタイルに合った、視力回復をクリニックで相談してみましょう。